前洋隧道

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隧道位于外福线(外洋-福州)改造后K97+255.5~K100+52.5处,全长2797米。
中文名
前洋隧道
全    长
2797米
竣    工
1989年2月5日
地面高程
50~307米
隧道位于外福线(外洋-福州)改造后K97+255.5~K100+52.5处,全长2797米。隧道穿越戴云山北段剥蚀低山区,地面高程50~307米,山顶地表较平缓。洞口自然坡度30°~45°,洞身埋置深度4~240米。洞身通过地为花岗斑岩,衬砌V类及以上围岩,采用锚喷衬砌,其余采用模注衬砌,设机械通风,采用无帘幕洞口风道入式。距洞口1524米处,设有横洞1处,全长100.03米。隧道由铁二院设计,铁道部第二工程局第一工程处施工,1986年8月25日开工,1989年2月5日竣工,投入5.94万工日,钢材715吨,水泥8990吨,粉煤灰400吨,木材2583立方米,油料617吨,炸药289吨,电力400万千瓦小时,主要施工机械67280台班,工程验收总评价全优。
词条标签:
非社会 社会 地点 交通路线 交通设施